Moteur 4 cylindres en ligne

Sa puissance vient de son moteur, dérivé de celui du ZZR1400 et revu avec soin pour procurer un couple plus important à bas et moyen régime. Ce bloc moteur à quatre cylindres en ligne, 16 soupapes et doté d’un refroidissement liquide, est pourvu d’un système de distribution à programme variable qui permet d’obtenir un couple élevé à bas et moyen régime.

Traction Control de Kawasaki (KTRC)

Le système de régulation de la traction permet d'évoluer en souplesse sur les surfaces glissantes. Ce dispositif Kawasaki ne poursuit pas un objectif de vitesse, mais de renforcement de la sécurité. Il détecte les différences de vitesse entre les deux roues.

K-ACT 2ème génération

Avec l’ABS K-ACT, le pilote garde le contrôle et l’équilibre au freinage. L’ABS K-ACT est conçu pour épauler la force de freinage appliquée par l'utilisateur afin de lui donner une répartition idéale. Résultat : un freinage optimal.
Toutes les caractéristiques 

FILM PROTECTEUR (SET)

Le film transparent protège les sacoches contre les griffes.

GRANDE TOPCASE

Topcase fournissant un espace de stockage d’un maximum de 47 litres. Design Kawasaki exclusif assorti au style de la moto 1400GTR. Livré avec une plaque d’assise. Couvercles assortis aux couleurs de la moto, à commander séparément.

GRANDE COUVERCLE TOP CASE

Couvercles de couleur assortis spécialement conçus pour la 1400 GTR.
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1400GTR Actualités

Kawasaki communique les tarifs 2010