Bloc 112 cm³ à refroidissement par air

Un mono doté d’un couple abondant quel que soit le régime moteur. La nouvelle synchronisation des soupapes améliore la puissance à tous les régimes par rapport à son prédécesseur.

Démarrage facile

Grâce au nouveau démarreur électrique, vous vous mettez en route sans problème à tous les coups. Le KACR (Kawasaki Automatic Compression Release) de la KLX110 facilite aussi le démarrage électrique et au kick.

Style course

Les éléments plastiques, dont la forme rappelle la KX, génèrent un vrai look KX450F.
Toutes les caractéristiques 

KLX110 Actualités

Kawasaki communique les tarifs 2010