Z900 50th Anniversary
DOMINATE
NOUVEAU

Avec ses performances au top, ses qualités routières de premier ordre et son équipement
généreux (écran TFT couleur, Traction Control, Power, Modes, …) la Z900 est la moto la
plus convaincante de sa catégorie. Son style Sugomi si personnel se marie, dans
cette édition jubilé, à un coloris ‘’Firecracker Red’’ du plus bel effet. Sa
livrée s'inspire directement de celle de la Z1100GP, la puissante Z
refroidie par air des années 80, et reprend une teinte
caractéristique des Kawasaki de ces années-là. On note
encore la présence d'une fourche anodisée or, d'un
cadre de couleur noire brillante, de selles
spéciales et de logos Anniversary. De
quoi faire de ce modèle une moto
que l'on a vraiment plaisir
à contempler!

COULEURS ET SPÉCIFICATIONS

948 cm³ Cylindrée

92.2 kW {125 ch} / 9,500 tr/min Puissance maximale

Firecracker Red

Couleurs

  • Firecracker Red Firecracker Red

Autre Editions

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EXCLUSIVEMENT SUR CE MODÈLE

Le retour du Firecracker

Le retour du Firecracker

Les éditions du 50ème anniversaire des Roadsters Z900 et Z650 sont habillées du rouge Firecracker de la Z1100GP, le modèle Z à refroidissement par air le plus populaire des années 1980. Cette teinte de rouge, que l'on retrouve aussi sur la légendaire GPZ900R, était la couleur fétiche de Kawasaki à l'époque.

Logos dorés

Logos dorés

Le bleu foncé et les reflets argentés accentuent le rouge et, comme pour les modèles de l'époque, l'emblème « Z » et le logo Kawasaki sont dorés, ce qui distingue davantage ces modèles de leurs homologues standard. Sur la Z900, les tubes extérieurs de la fourche sont dorés et le cadre est noir brillant.

Jantes rouges

Jantes rouges

Les jantes rouges, avec des bandes argentées, ajoutent au style qui fait sensation.

Selle spéciale

Selle spéciale

Il y a un revêtement de selle spécial comparé aux modèles standards.

Logo sur le garde-boue avant

Logo sur le garde-boue avant

Logo commémoratif « Z 50th » sur le garde-boue avant.

MILLÉSIME