Type de moteur

Bicylindre en ligne 4 temps à refroidissement liquide

Cylindrée

649 cm³

Alésage x course

83 x 60 mm

Taux de compression

10.6:1

Système de soupapes

Double ACT, 8 soupapes

Système de carburant

Injection : 2 Keihin φ38 mm

Allumage

Digital

Système de démarrage

Electric

Lubrification

Sous pression, carter semi-sec

Transmission

6 rapports

Puissance maximale

47 kW {64 PS} / 8,000 rpm. 25 kW {34 PS} / 6,500 rpm (25 kW kit)

Couple maximal

61 Nm {6.2 kgf.m} / 6,800 rpm

Entraînement final

Chaîne à joints en X

Rapport de réduction primaire

2.095 (88/42)

Rapports de première vitesse

2.438 (39/16)

Rapports de seconde vitesse

1.714 (36/21)

Rapports de troisième vitesse

1.333 (32/24)

Rapports de quatrième vitesse

1.111 (30/27)

Rapports de cinquième vitesse

0.966 (28/29)

Rapports de sixième vitesse

0.852 (23/27)

Rapport de réduction finale

3.067 (46/15)

Embrayage

Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle

Freins, avant

Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm Double piston

Suspension, avant

Fourche télescopique inversée à tubes de 41 mm avec (côté droit) réglage progressif en détente et en précharge

Freins, arrière

Simple disque en pétales de 220 mm Simple piston

Suspension, arrière

Monoamortisseur déporté, à réglage progressif en détente (13 positions) et en précharge (7 positions)

L x l x H

2,125 mm x 840 mm x 1,330 mm

Type de cadre

Cadre « diamant » en acier haute résistance

Empattement

1,415 mm

Chasse

25˚ / 108 mm

Garde au sol

180 mm

Débattement de la roue avant

150 mm

Débattement de la roue arrière

145 mm

Hauteur de selle

845 mm

Capacité de carburant

19 litres

Pneu, avant

120/70ZR17M/C (58W)

Poids tous pleins faits

206 kg (KLE650C) 209 kg (KLE650D)

Pneu, arrière

160/60ZR17M/C (69W)

Angle de direction G/D

35˚ / 35˚