Type de moteur

Moteur à quatre cylindres en ligne

Cylindrée

806 cm3

Alésage x course

71.0 x 50.9 mm

Taux de compression

11.9:1

Système de soupapes

DOHC, 16 soupapes

Système de carburant

Injection d'essence : φ34 mm x 4 (Mikuni),

Allumage

Digitale

Système de démarrage

Electrique

Lubrification

Sous pression, carter humide

Transmission

6 rapports

Puissance maximale

70.0 kW {95 PS} / 9,500 rpm

Couple maximal

76.0 N*m {7.7 kgf*m} / 8,000 rpm

Entraînement final

Chaîne à joints

Version bridée

35.0 kW {48 CV}

Rapport de réduction primaire

1.714 (84/49)

Rapports de première vitesse

2.571 (36/14)

Rapports de seconde vitesse

1.941 (33/17)

Rapports de troisième vitesse

1.556 (28/18)

Rapports de quatrième vitesse

1.333 (28/21)

Rapports de cinquième vitesse

1.200 (24/20)

Rapports de sixième vitesse

1.095 (23/21)

Rapport de réduction finale

3.000 (45/15)

Embrayage

Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle

Freins, avant

Double disques en pétales semi-flottants de 310 mm Deux étriers à quatre pistons opposés (version ABS) Deux étriers à deux pistons (non ABS)

Suspension, avant

Fourche inversée de 41 mm

Freins, arrière

Single disque en pétales de 250 mm Single piston

Suspension, arrière

Doté d'un corps en aluminium et d'un réservoir séparé, l'amortisseur est réglable en détente et en précharge

L x l x H

2,100 mm x 800 mm x 1,050 mm

Type de cadre

Cadre à poutre tubulaire (avec support moteur inférieur) en acier haute résistance

Empattement

1,445 mm

Garde au sol

150 mm

Débattement de la roue avant

120 mm

Débattement de la roue arrière

137 mm

Hauteur de selle

834 mm

Capacité de carburant

17 litres

Pneu, avant

120/70ZR17M/C (58W)

Poids tous pleins faits

226 kg

Pneu, arrière

180/55ZR17M/C (73W)

Angle de direction G/D

31o / 31o