Kawasaki ne rechigne décidément pas à faire office de pionnier. Après la toute première moto hybride, nous sommes le premier constructeur japonais à présenter non pas une, mais deux motos entièrement électriques : la Z e-1 et la Ninja e-1. Découvrez ci-dessous tout ce que vous avez toujours voulu savoir à leur sujet !

Chargement et autonomie
Et pour ces derniers, au niveau des aspects pratiques, soulignons que les deux batteries sont amovibles, de sorte que vous n'avez pas besoin d'une prise ou d'une borne de recharge à l'endroit où vous laissez la moto. Il suffit de prendre les batteries avec vous et de les brancher sur une prise standard. Et le tour est joué ! Bien entendu, il est également possible de recharger les batteries sur la moto, pour ceux qui, par exemple, disposent d'un garage. Une batterie pèse 11,5 kg, une charge complète prend 3,7 heures et les deux batteries, ensemble, offrent une autonomie d'environ 70 km. Plus qu'il n'en faut pour n'importe quel trajet urbain ou périurbain !

Soutenues par le réseau Kawasaki
La Ninja e-1 et la Z e-1 bénéficient toutes les deux de plus d'un demi-siècle d'expérience de technologie développées par Kawasaki, en tant que constructeur de motos. Et nous ne parlons pas seulement de l'excellente partie-cycle, des freins et de l'électronique, mais aussi du service et du réseau de concessionnaires. Ceux qui choisissent une Kawasaki électrique peuvent compter sur une structure solide comme le roc et un service de pointe de notre réseau de concessionnaires. Comme pour n'importe laquelle de nos motos à moteur thermique.