FEATURES

FEATURES

Electric Trim-control System

Electric Trim-control System

This convenient system allows the angle of the jet pump nozzle to be controlled electrically (step-free adjustment range is +/- 8° from STD), making it easier for riders to adjust the attitude of the hull to suit water surface conditions and riding style.

Lightweight Hull

Lightweight Hull

Like that of its predecessor, the deep-V hull design enables a high bank angle, motorcycle-like turning performance.

Sport seat

Sport seat

The ULTRA 310R is equipped with a new sport seat designed specifically for hard sport riding. The moderate contour of the seat supports the rider’s hips, offering enhanced lower body support for hard sport riding.

One-touch 5 mph Mode

One-touch 5 mph Mode

This handy mode is used in “No Wake” zones. It regulates engine speed to maintain a forward speed of 5 mph (8 km/h).

Max 18-position handle

Max 18-position handle

The post-style handlebar is similar to the kind found on Kawasaki’s KX450F flagship motocrosser, although this ’bar offers even greater adjustability. * Handle position is adjustable, both for height and forward/rearward position. A total of 12 positions are available; 18 if the optional handlebar holders are included.

Marine 1,498 cm3 In-line Four Engine

Marine 1,498 cm3 In-line Four Engine

Fitted with a supercharger and intercooler, the liquid-cooled 1,498 cm3, In-line 4-cylinder marine engine that propels the ULTRA 310 Series models forward with an exhilarating rush of acceleration produces an output much greater than a normally aspirated engine of the same displacement.

All-digital Instrumentation

All-digital Instrumentation

The all-digital instrumentation makes use of a single, highly legible LCD display. A revised design adds a higher quality image and increases visibility of some of the features.

Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves

Electronic throttle valves efficiently manage the engine’s massive power output. They also make minute engine control possible, enabling easy switching between riding modes.

Kawasaki Smart Steering/SLO-Mode

Kawasaki Smart Steering/SLO-Mode

The KSS (Kawasaki Smart Steering) supplementary steering system is designed to assist new riders as they learn turning and manoeuvring of a personal watercraft.

TECHNOLOGIE

ERGO-FIT

ERGO-FIT

Met het ERGO-FIT system kan iedere rijder zijn ideale positie vinden op de motor, ondanks dat de ideale positie natuurlijk erg varieert per persoon op basis van maten en rijstijl. Een goede rijhouding staat garant voor comfort en controle.

ONTDEK
Supercharged motor

Supercharged motor

In huis door Kawasaki Motors ontwikkelt in samenwerking met de KHI-divisies Gas Turbine & Machinery Company, Aerospace Company en Corporate Technology Division. Dit laat op indrukwekkende wijze zien wat Kawasaki Heavy Industries allemaal aan knowhow en technologie in huis heeft.

ONTDEK
Elektronische geregelde gaskleppen

Elektronische geregelde gaskleppen

Elektronische geregelde gaskleppen stellen de ECU in staat om de ideale hoeveelheid brandstof en lucht aan de motor te leveren.

ONTDEK
Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

Elektronische cruise control geeft de mogelijkheid om met een simpele druk op een knop een gewenste snelheid vast te houden.

ONTDEK
Fuel Economy Assistance Mode

Fuel Economy Assistance Mode

De Fuel Economy Assistance Mode is een ingenieus hulpsysteem voor zuinig rijden, naar wens met een simpele druk op een knop in- of uit te schakelen door de rijder.

ONTDEK
Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

De Economical Riding Indicator laat je met een melding op het dashboard weten wanneer je zuinig rijdt.

ONTDEK