Le succès des Versys 1000 S et SE s'explique par leur concept unique: ce sont des motos Adventure Tourer axées sur une utilisation routière, animées par un moteur 4 cylindres en ligne de 1.043cc, puissant et coupleux. Cette mécanique qui privilégie la souplesse a droit de série au Cruise Control (régulateur de vitesse), au Traction Control, à différents Power Modes et à la fonction Cornering Management de Kawasaki. Ces dispositifs de sécurité sont mis en œuvre au travers de 4 modes de conduite: Sport, Road, Rain et Rider. Ce dernier est totalement paramétrable selon les souhaits de l'utilisateur.
 
Parce qu'elle met l'accent sur un usage routier, et non une utilisation mixte route/tout-terrain, la Versys possède le meilleur comportement routier de sa catégorie. Suffisamment confortable pour abattre sans fatigue de grandes distances, la Versys se révèle sportive en virage tout en mettant son pilote en confiance sous la pluie, grâce à sa fourche Showa inversée et réglable de 43 mm et ses roues de 17".
 
Avec la Versys 1000 S, on roule plus longtemps et plus loin en raison de son haut niveau de confort. Les lignes désormais bien connues de la Versys, ainsi que sa bulle de carénage réglable, offrent une excellente protection contre le vent. Quant à l'embrayage anti-dribbling assisté, il propose une commande plus légère que sur la plupart des motos concurrentes. Le Quick Shifter Up/Down et la position de conduite particulièrement confortable font des longues journées de selle une simple formalité. La dotation de série comprend par ailleurs un superbe écran TFT avec connectivité Bluetooth, une prise 12V, des poignées chauffantes, des protège-mains, des feux de virage ainsi que la peinture High Durable, une exclusivité Kawasaki.
 
Versys 1000 SE
Au sommet de l'offre, on trouve la Versys 1000 SE qui jette le bouchon encore plus loin avec sa suspension électronique semi-active. Cette suspension électronique fait appel à la technologique Skyhook de SHOWA et s'adapte en continu aux conditions de route. Les longues étapes deviennent encore plus confortables et le comportement routier encore plus efficace. Cette suspension peut être facilement adaptée à la charge de la moto ainsi qu'à la présence éventuelle d'un passager via l'appli Kawasaki Rideology.
 
Les Versys 1000 S et SE 2022 arriveront en janvier chez les distributeurs Kawasaki dans les coloris suivants:

• Metallic Graphite Gray/Metallic Diablo Black/Metallic Flat Spark Black
• Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black/Metallic Spark Black

Et pour ceux qui veulent une Versys 1000 S ou SE à l'équipement archi-complet, les edition kits optionnels Tourer, Tourer+ et Grand Tourer sont à nouveau disponibles, à côté des nombreux accessoires d'origine Kawasaki.
 
Les prix seront communiqués ultérieurement cette année.