Que ce soit pour un week-end d’évasion, une aventure sur pistes non revêtues ou les trajets du quotidien, la nouvelle KLE500 se sent chez elle partout. Elle réunit les capacités et l’attrait d’une véritable off-road avec le confort d’une moto Adventure taillée pour le voyage.
Sous son allure rallye se cache un bicylindre parallèle moderne, optimisé pour offrir un couple généreux et une grande souplesse, associé à un cadre treillis en acier et à des suspensions KYB de haute qualité offrant 210 mm de débattement à l’avant et 200 mm à l’arrière. Avec une roue avant de 21 pouces et une roue arrière de 17 pouces, la KLE500 affiche un style off-road pur, tandis que la selle en deux parties et les éléments de carrosserie inspirés des légendaires modèles KX garantissent une liberté de mouvement maximale. L’ergonomie est optimale en position assise comme debout, et l’ABS déconnectable assure un contrôle total.
La version SE ajoute un équipement supplémentaire, notamment l’écran TFT mentionné précédemment, des clignotants à LED, des protège-mains, une bulle plus large et un sabot moteur robuste.
Un large choix d’accessoires d’origine est également disponible, dont un top-case, des valises latérales, des poignées chauffantes, une prise USB-C, des phares antibrouillard LED, des crashbars, une béquille centrale, une protection de radiateur, un support GPS ainsi que plusieurs selles ERGO-FIT. Un silencieux Akrapovič Rally en titane avec protection thermique en carbone complète l’ensemble. Ces accessoires sont également regroupés dans les packs Rally, Adventure Tourer et Top Case.
La nouvelle KLE500 est proposée à partir de 6 749 €, et la KLE500 SE à partir de 7 599 €. Les modèles seront visibles et disponibles pour essai chez les concessionnaires Kawasaki en Belgique à partir de la mi-février.
Les prix affichés sont des prix de vente conseillés en Belgique, incluant 200 € de frais de mise en route et 21 % de TVA, et excluant les frais de montage des accessoires. Les prix peuvent être modifiés à tout moment sans préavis.