La Versys 650 est animée par un bicylindre parallèle de 649cc. Ce moteur brille par sa souplesse et ses ressources à bas et moyens régimes. Il bénéficie désormais du Kawasaki Traction Control (KTRC). Cet antipatinage peut être ajusté selon 2 modes différents et peut aussi être intégralement désactivé. Le Mode 1 est prévu pour une conduite sportive alors que le Mode 2 assure une motricité maximale en toutes circonstances. Pour les titulaires du permis de conduire A2, la Versys 650 existe aussi en version 35 kW.
 
La polyvalence de la nouvelle Versys 650 se retrouve aussi au niveau de sa partie-cycle. Le choix d'une mécanique peu encombrante a permis de concevoir un cadre compact et léger. Les grands débattements de suspension, les roues de 17" et l'empattement court sont responsables d'un excellent comportement routier, même quand l'état de la route laisse à désirer. La suspension avant est assurée par une fourche inversée ø 41 mm à fonctions séparées. A l'arrière, on trouve un combiné ressort-amortisseur doté d'un réglage séparé de la précontrainte. Celui-ci s'effectue sans aucun outil, grâce à une molette très pratique. Le pilote peut ainsi ajuster la suspension arrière en un tournemain, en fonction de ses préférences, de la présence ou non d'un passager, ou de la quantité de bagages transportée.
 
Les lignes contemporaines de la moto sont typées Kawasaki avec, entre autres, un éclairage 100% à LED. Les "ouïes" sur les flancs supérieurs du carénage écartent le flux d'air du pilote, tout comme la nouvelle bulle réglable en 4 positions, sur une hauteur totale de 80 mm, ce qui améliore la protection au vent et le confort sur les grandes distances. C'est qu'avec son réservoir de 21 litres, la nouvelle Versys 650 n'a pas peur des longues étapes.
 
Derrière le nouveau carénage, on trouve un superbe écran TFT couleur de 10,9 cm. Cet écran multifonctionnel indique la vitesse, le régime moteur, la rapport de boîte engagé, le niveau de carburant, les kilométrages total et partiels, la température, la charge de la batterie et bien plus encore. La compatibilité Bluetooth permet au pilote de se connecter à la moto via l'appli Rideology. Celle-ci autorise aussi la consultation à distance des informations relatives au véhicule, du journal des trajets ainsi que du programme d'entretien.
 
Comme sur l'ancien modèle, les packs Luxe Touring, qui comprennent notamment des valises latérales intégrées monokey, sont disponibles. Ils soulignent, s'il en était encore besoin, la remarquable polyvalence de cette nouvelle Versys 650.
 
Kawasaki Versys 650 | All Roads, One Bike
La nouvelle Versys 650 arrivera fin février chez les distributeurs Kawasaki, dans les coloris suivants:

• Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black
• Metallic Phantom Silver/Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black
• Candy Lime Green/Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black

Les prix seront communiqués ultérieurement.