FEATURES

FEATURES

LED koplampen

LED koplampen

De nieuw ontworpen LED-koplamp zijn goed zichtbaar en bieden een aanzienlijk hogere helderheid en een breder verlicht pad.

Rigid Voorvork

Rigid Voorvork

ø41 mm telescopische vork zorgt voor een betere ophanging.

Sugomi Styling

Sugomi Styling

Het Japanse woord ‘sugomi’ beschrijft de intense energie die een persoon of voorwerp uitstraalt, en waarvan de grootsheid wordt gevoeld door de aanschouwer. Iemand of iets met sugomi boezemt ontzag in en maakt een onuitwisbare indruk, imponeert met zijn postuur of prestaties en dwingt respect af.

Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Compactere clutch (ø139 mm >> ø125 mm). Als aanvulling op het extreem lichte gevoel aan de hendel, heeft de nieuwe koppeling een breder inzetbereik, waardoor controle wordt vergemakkelijkt.

Ergonomische zitpositie

Ergonomische zitpositie

De Z400 heeft een rijder-vriendelijk karakter, waarbij men een relatief rechte rijpositie heeft met een wijder stuur - wat zorgt voor de ideale zitpositie.

Aanzienlijk lager gewicht

Aanzienlijk lager gewicht

Het lichtgewicht ontwerp van de nieuwe motor en het nieuwe frame, plus de uitgebreide inspanningen om het gewicht te minimaliseren, resulteren in een trekkracht van slechts 167 kg voor de Z400 (3 kg lichter dan de Z300) - en is daarmee de lichtste tweecilindermodellen in zijn klasse.

Lichte bediening

Lichte bediening

With both the engine and frame being new, engine placement could also be optimised. The new chassis features a short-wheelbase/long-swingarm design, complemented by a steep caster angle that delivers light, natural handling. The bike’s light weight also contributes to the easy handling and facilitates manoeuvring when off the bike.

Lichtgewicht Trellis Frame

Lichtgewicht Trellis Frame

De Z400 heeft een trellis frame dat qua ontwerp lijkt op het frame van de Ninja H2. 

Compact, Lichtgewicht & Efficient

Compact, Lichtgewicht & Efficient

Designing the engine from scratch allowed the engine layout to be optimised for size, weight and efficiency. The new engine is comparable in size to that of the 2013-2018 Z250. Numerous weight reduction efforts keep weight to a minimum – despite a larger displacement. The clean design trimmed of any unnecessary items, and the revamped layout enable a slim engine and a cooling system with minimised external piping.


Compacte Multi-Function Dashboard

Compacte Multi-Function Dashboard

Makkelijk te lezen dashboard, met een analoog-style tachometer en gear indicator.

Powerful, Rider-Friendly Parallel Twin

Powerful, Rider-Friendly Parallel Twin

Displacing 399 cm3, the new engine delivers significantly increased performance compared to its predecessor: 33.4 kW (+4.4 kW vs the 2018 Z300). The higher performance can largely be credited to the new downdraft intake, which is accompanied by a larger airbox offering increased intake efficiency. The increased performance is complemented by a rider-friendly character; the smooth response and abundant low-end torque facilitate throttle control for new and experienced riders alike.

Gemakkelijk de grond bereiken

Gemakkelijk de grond bereiken

Door de zithoogte van 785mm (met radiaalbanden) en een 30mm smaller zit, is de grond gemakkelijker bereikbaar.

Radiaal gemonteerde monoblock-remklauwen

Radiaal gemonteerde monoblock-remklauwen

Measuring ø310 mm (the same size as those of the Z1000), the Z400/250’s semi-floating front disc offers sure stopping power. A rigid new front brake master cylinder helps eliminate ineffective (idle) stroke, contributing to controllability, while carefully selected brake hose dimensions and material contribute to brake touch. All models are equipped with ABS and feature the latest ABS unit from Nissin, the most compact and lightweight available.

TECHNOLOGIE

ERGO-FIT

ERGO-FIT

Met het ERGO-FIT system kan iedere rijder zijn ideale positie vinden op de motor, ondanks dat de ideale positie natuurlijk erg varieert per persoon op basis van maten en rijstijl. Een goede rijhouding staat garant voor comfort en controle.

ONTDEK
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System, oftewel AntiBlokkeerSysteem) zorgt voor veilig en stabiel remmen door het voorkomen van blokkerende wielen.

ONTDEK
Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

De oorsprong van deze koppeling ligt in de racerij en hij zorgt zowel voor een lichtere bediening van het koppelingshendel als voor het voorkomen van een blokkerend achterwiel.

ONTDEK
Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

De Economical Riding Indicator laat je met een melding op het dashboard weten wanneer je zuinig rijdt.

ONTDEK