Type motor

Vloeistofgekoeld, viertaktmotor met vier cilinders in lijn

Cilinderinhoud (cm3)

1.352 cm3

Boring x Slag

84,0 x 61,0 mm

Compressieverhouding

10,7:1

Kleppensysteem

DOHC, 16 kleppen met variabele kleptiming

Brandstofsysteem

Brandstofinjectie: φ40 mm x 4

Ontsteking

Digitaal

Start systeem

Elektrisch

Smering

Druksmering, wet sump

Maximum vermogen

114 kW {155 PS} / 8.800 r/min

Transmissie

6 versnellingen

Maximum koppel

136 N·m {13,9 kgf·m} / 6.200 r/min

Hoogste versnelling

As

Primaire overbrengingsverhouding

1,556 (84/54)

Overbrengingsverhouding 1e

3,333 (50/15)

Overbrengingsverhouding 2e

2,412 (41/17)

Overbrengingsverhouding 3e

1,900 (38/20)

Overbrengingsverhouding 4e

1,545 (34/22)

Overbrengingsverhouding 5e

1,292 (31/24)

Overbrengingsverhouding 6e

1,074 (29/27)

Eind overbrengingsverhouding

2,036 (14/22 x 32/10)

Koppeling

Meervoudige natte platenkoppeling, handbediend

Vering, voor

43 mm upside-down voorvork met uitgaande demping en instelbare veervoorspanning

Remmen, voor

Dubbele, semizwevende wave-type remschijven van 310 mm

Remmen, achter

Enkele wave-type remschijf van 270 mm

Vering, achter

Bottom-Link Uni-Trak met gasgevulde schokdemper, Tetra-Lever

Type frame

Monocoque, geperst aluminium

L x B x H

2.270 mm x 1.000 mm x 1.290 mm (1.405 mm met windscherm in hoge positie)

Spoor

26,1˚/112 mm

Wielbasis

1.520 mm

Grondspeling

125 mm

Veerweg voor

113 mm

Veerweg achter

136 mm

Zithoogte

815 mm

Brandstofcapaciteit

22 liter

Band, voor

120/70ZR17M/C (58W)

Band, achter

190/50ZR17M/C

Rijklaar gewicht

308 kg

Stuurhoek links / rechts

31˚ / 31˚