Nous nous efforçons de maintenir ce site web aussi à jour que possible. Il se peut toutefois que vous ne trouviez pas de réponse à votre question. Dans ce cas, nous vous invitons à contacter votre concessionnaire Kawasak
.
Vous trouverez ci-dessous un certain nombre de questions fréquemment posées ainsi que les réponses correspondantes.
Veuillez contacter votre concessionnaire officiel Kawasaki auprès duquel vous avez acheté votre nouveau produit Kawasaki et lui demander si votre produit a bien été enregistré dans le système Dealernet de Kawasaki. Une fois l’enregistrement effectué avec vos coordonnées et votre adresse e-mail, la lettre sera envoyée à votre domicile dans un délai d’environ 10 jours ouvrables.
Si vous avez acheté un produit Kawasaki auprès d’un concessionnaire Kawasaki, celui-ci doit enregistrer le produit à votre nom afin que la garantie restante soit transférée à votre nom.
Avez-vous acheté la moto Kawasaki auprès d’un particulier ? Dans ce cas, veuillez compléter le « Formulaire d’enregistrement du nouveau propriétaire » figurant dans le carnet de garantie et envoyer le formulaire complété à Kawasaki Motors Europe N.V., ou envoyer un e-mail à tech.info@kawasaki.nl en mentionnant les informations suivantes :
Après réception et vérification, le produit ainsi que la garantie restante seront enregistrés à votre nom.
Non. Bien qu’il soit attendu de votre part que vous participiez activement à l’entretien de votre moto, notamment en la lavant et en la nettoyant, l’entretien périodique tel que décrit dans votre carnet de garantie doit toujours être effectué par un concessionnaire officiel Kawasaki.
Si l’entretien n’est pas réalisé par un concessionnaire officiel Kawasaki, Kawasaki n’a plus de contrôle sur celui-ci. Cela signifie que vous ne pourrez plus prétendre à la garantie usine officielle.
Vous trouverez le concessionnaire Kawasaki le plus proche ici.
Les demandes de garantie peuvent uniquement être introduites auprès de Kawasaki Motors Europe N.V. par un concessionnaire officiel Kawasaki. Il va de soi que l’entretien périodique requis doit avoir été effectué aux échéances prévues par un concessionnaire officiel Kawasaki. (Le cas échéant, veuillez apporter les factures d’atelier comme preuve afin de pouvoir les présenter au concessionnaire.)
Vous trouverez le concessionnaire Kawasaki le plus proche ici.
Vous pouvez à tout moment consulter votre manuel d’utilisation en ligne. Cliquez ici pour trouver le manuel correspondant à votre produit Kawasaki.
Si vous préférez une version papier, votre concessionnaire Kawasaki peut vérifier si le manuel d’utilisation de votre Kawasaki est encore disponible et, le cas échéant, le commander pour vous.
Vous trouverez le concessionnaire Kawasaki le plus proche ici.
Il existe différentes procédures pour l’obtention de clés supplémentaires. Cela dépend notamment de la présence ou non d’un système d’immobilisation (antidémarrage) sur votre moto.
Veuillez vous adresser à un concessionnaire officiel Kawasaki, qui connaît la procédure appropriée.
Vous trouverez le concessionnaire Kawasaki le plus proche ici.
Kawasaki ne travaille pas avec des codes couleur, mais avec des appellations de couleur, par exemple « Lime Green ».
Demandez à votre concessionnaire la désignation correcte de la couleur si vous avez besoin de peinture, ou commandez-la via le site web de RS Bike Paint.
Si vous avez besoin d’un COC, par exemple pour une exportation vers l’étranger, veuillez contacter votre concessionnaire Kawasaki le plus proche.
Attention : dans certains cas, il n’est pas possible d’obtenir un COC.
Vous trouverez le concessionnaire Kawasaki le plus proche ici.
Pour un nombre limité de modèles, une adaptation à 25 kW ou 35 kW est possible. Demandez toujours à votre concessionnaire Kawasaki de vérifier au préalable si une adaptation officielle de la puissance est réalisable pour votre moto. La modification ne peut être effectuée que par un concessionnaire officiel Kawasaki, qui pourra également se charger de la modification correspondante du certificat d’immatriculation.
Les modèles ci-dessous disposent d’une homologation de type permettant de passer d’une version pleine puissance à une version 25/35 kW, ou inversement d’une version 25/35 kW à la pleine puissance.
Modèles avec homologation 25 kW disponible :
ZXR400 (à partir du millésime 1999)
ER-5 (à partir du millésime 1997)
KLE500 (à partir du millésime 1999)
GPZ500S (à partir du millésime 2002)
ER-6n (du millésime 2006 à 2012 vers 25 kW)
ER-6f (du millésime 2006 à 2012 vers 25 kW)
Versys 650 (du millésime 2007 à 2014 vers 25 kW)
KLR650 (à partir du millésime 1999)
W650 (à partir du millésime 1999)
ZR-7 (à partir du millésime 1999)
ZR-7S (à partir du millésime 2001)
VN800 (à partir du millésime 1995)
VN800 Classic (à partir du millésime 1999)
VN800 Drifter (à partir du millésime 1999)
VN900 Classic (du millésime 2006 à 2012 vers 25 kW) (à partir du millésime 2013, ce modèle dispose de série de 35 kW)
VN900 Custom (du millésime 2007 à 2012 vers 25 kW) (à partir du millésime 2013, ce modèle dispose de série de 35 kW)
Modèles avec homologation 35 kW disponible :
ER-6n (à partir du millésime 2012)
ER-6f (à partir du millésime 2012)
Versys 650 (à partir du millésime 2015 vers 35 kW)
Vulcan S (à partir du millésime 2015)
Z650 (à partir du millésime 2017)
Z650 S (à partir du millésime 2026)
Ninja 650 (à partir du millésime 2017)
Z800e (à partir du millésime 2013)
Z900 70 kW (à partir du millésime 2018)
Z650RS (à partir du millésime 2022)
W800
Pour plus d’informations concernant la transformation de votre moto, nous vous invitons à contacter un concessionnaire officiel Kawasaki.
Si votre adresse ou votre nom a changé, nous vous prions d’en informer votre concessionnaire Kawasaki. Veuillez également communiquer votre adresse e-mail à votre concessionnaire afin que nous puissions vous contacter si des informations importantes concernant votre moto sont disponibles, comme par exemple un rappel.
Vous pouvez également transmettre la modification directement à Kawasaki via tech.info@kawasaki.nl. Pour un traitement rapide de votre demande, merci de mentionner les informations suivantes dans votre e-mail :
Si vous rencontrez un problème technique avec votre moto, nous vous recommandons de toujours en discuter avec votre concessionnaire officiel Kawasaki. Les concessionnaires Kawasaki disposent d’une grande expertise, ainsi que de l’équipement de diagnostic approprié et des logiciels spécifiques Kawasaki. De plus, ils sont régulièrement formés afin de rester informés des dernières évolutions techniques.
Si, malgré tout, le concessionnaire officiel Kawasaki ne peut pas vous proposer immédiatement une solution, il pourra alors contacter notre service Dealer Support.
Vous trouverez le concessionnaire Kawasaki le plus proche ici.
Kawasaki accorde la plus haute importance à la sécurité, à la fiabilité et au confort. Il peut donc arriver qu’une modification doive être appliquée à certaines séries d’un modèle. Si la moto ne se trouve plus chez un concessionnaire Kawasaki, le propriétaire actuel en sera informé par courrier.
Si vous avez acheté la moto d’occasion, nous vous conseillons de consulter votre concessionnaire Kawasaki afin de vérifier si des modifications s’appliquent à votre moto et si elles sont encore en attente. Pour effectuer ce contrôle, le concessionnaire aura besoin du numéro de châssis de votre moto. Les modifications sont réalisées gratuitement par le concessionnaire Kawasaki.
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