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Relevez tous les défis avec la Brute Force 750 SE. Son puissant moteur V-Twin est associé à une transmission CVT fiable et à un châssis robuste éprouvé. La transmission 2WD/4WD sélectionnable électroniquement et la direction assistée vous permettent de franchir les terrains les plus difficiles. La version SE est équipée de série de protège-mains, d’un pare-chocs avant, d’une livrée camouflage et d’un treuil WARN VRX 25-S Powersport. L’ATV parfaite pour le travail en semaine et le plaisir off-road sans compromis le week-end.
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Inpage Navigation Section: Caractéristiques et spécifications
Le Brute Force 750 SE est équipé de série d’un treuil Warn VRX 25-S, comprenant 15 mètres de corde synthétique et un moteur puissant. Parfait pour des récupérations rapides, le dégagement d’obstacles ou des travaux de traction exigeants.
Le Brute Force 750 SE est équipé de série d’un treuil Warn VRX 25-S, comprenant 15 mètres de corde synthétique et un moteur puissant. Parfait pour des récupérations rapides, le dégagement d’obstacles ou des travaux de traction exigeants.
La barre de protection heavy-duty à l’avant protège le véhicule contre les pierres, branches et impacts imprévus, maintenant l’ATV en parfait état même sur terrain accidenté.
La barre de protection heavy-duty à l’avant protège le véhicule contre les pierres, branches et impacts imprévus, maintenant l’ATV en parfait état même sur terrain accidenté.
Le V-Twin compact délivre un couple élevé et une accélération immédiate, parfaits pour les montées, les chemins boueux et les terrains difficiles. Une motorisation souple, à l’aise aussi bien au travail qu’en loisirs.
Le V-Twin compact délivre un couple élevé et une accélération immédiate, parfaits pour les montées, les chemins boueux et les terrains difficiles. Une motorisation souple, à l’aise aussi bien au travail qu’en loisirs.
Les nouveaux porte-bagages avant et arrière sont compatibles avec les accessoires KQR et équipés de caches en plastique dotés de multiples points de fixation. Le porte-bagages arrière dispose en outre de rainures antidérapantes pour un transport plus stable des bagages.
Les nouveaux porte-bagages avant et arrière sont compatibles avec les accessoires KQR et équipés de caches en plastique dotés de multiples points de fixation. Le porte-bagages arrière dispose en outre de rainures antidérapantes pour un transport plus stable des bagages.
Des bavettes intelligemment positionnées limitent les projections de boue et d’eau vers le compartiment moteur. Une admission d’air surélevée et un frein arrière étanche et lubrifié garantissent des performances fiables, même lors de sorties boueuses.
Des bavettes intelligemment positionnées limitent les projections de boue et d’eau vers le compartiment moteur. Une admission d’air surélevée et un frein arrière étanche et lubrifié garantissent des performances fiables, même lors de sorties boueuses.
L’apparence avec garde-boue redessinés et nouveaux éléments de carrosserie colorés confère au Brute Force 750 SE un look off-road moderne et agressif — prêt pour l’action, où que vous rouliez.
L’apparence avec garde-boue redessinés et nouveaux éléments de carrosserie colorés confère au Brute Force 750 SE un look off-road moderne et agressif — prêt pour l’action, où que vous rouliez.
L’association de l’EPS et du châssis absorbant les chocs offre une direction légère, prévisible et un grand confort. Le 750 SE se montre ainsi précis, même à basse vitesse ou sur terrain technique.
L’association de l’EPS et du châssis absorbant les chocs offre une direction légère, prévisible et un grand confort. Le 750 SE se montre ainsi précis, même à basse vitesse ou sur terrain technique.
Grâce à la lampe LED montée sur le guidon, l’éclairage suit précisément la direction prise. Idéal pour rouler de nuit, sur des sentiers boisés ou comme éclairage de travail.
Grâce à la lampe LED montée sur le guidon, l’éclairage suit précisément la direction prise. Idéal pour rouler de nuit, sur des sentiers boisés ou comme éclairage de travail.
Sous le capot se trouve un vaste compartiment de rangement pouvant accueillir, par exemple, deux bouteilles de 500 ml. Une boîte à gants étanche à l’avant gauche et un rangement ouvert à droite permettent un accès rapide aux outils ou effets personnels.
Sous le capot se trouve un vaste compartiment de rangement pouvant accueillir, par exemple, deux bouteilles de 500 ml. Une boîte à gants étanche à l’avant gauche et un rangement ouvert à droite permettent un accès rapide aux outils ou effets personnels.
Le TFT-display couleur 4,3” lumineux, placé au centre du guidon, affiche la vitesse, le kilométrage et toutes les informations essentielles en un coup d’œil — quelles que soient les conditions de luminosité.
Le TFT-display couleur 4,3” lumineux, placé au centre du guidon, affiche la vitesse, le kilométrage et toutes les informations essentielles en un coup d’œil — quelles que soient les conditions de luminosité.
Les phares LED avec feux de jour linéaires et les doubles feux arrière LED assurent une excellente visibilité et confèrent au Brute Force 750 une allure moderne et puissante.
Les phares LED avec feux de jour linéaires et les doubles feux arrière LED assurent une excellente visibilité et confèrent au Brute Force 750 une allure moderne et puissante.
Les protège-mains de la version SE protègent les mains contre le vent, la boue, les projections et les branches, assurant un meilleur contrôle dans des conditions difficiles.
Les protège-mains de la version SE protègent les mains contre le vent, la boue, les projections et les branches, assurant un meilleur contrôle dans des conditions difficiles.
La calandre arbore un emblème 3D Kawasaki distinctif, offrant au 750 SE une finition premium et affirmant clairement son identité.
La calandre arbore un emblème 3D Kawasaki distinctif, offrant au 750 SE une finition premium et affirmant clairement son identité.
Avec une capacité de remorquage de 567 kg, le Brute Force 750 SE déplace sans effort remorques, équipements ou matériaux.
Avec une capacité de remorquage de 567 kg, le Brute Force 750 SE déplace sans effort remorques, équipements ou matériaux.
Le châssis robuste, l’architecture moteur compacte et l’utilisation de composants légers rendent le 750 SE maniable, fiable et agréable à conduire — idéal pour les terrains variés.
Le châssis robuste, l’architecture moteur compacte et l’utilisation de composants légers rendent le 750 SE maniable, fiable et agréable à conduire — idéal pour les terrains variés.
Le Brute Force 750 SE est équipé de série d’un treuil Warn VRX 25-S, comprenant 15 mètres de corde synthétique et un moteur puissant. Parfait pour des récupérations rapides, le dégagement d’obstacles ou des travaux de traction exigeants.
Le Brute Force 750 SE est équipé de série d’un treuil Warn VRX 25-S, comprenant 15 mètres de corde synthétique et un moteur puissant. Parfait pour des récupérations rapides, le dégagement d’obstacles ou des travaux de traction exigeants.
La barre de protection heavy-duty à l’avant protège le véhicule contre les pierres, branches et impacts imprévus, maintenant l’ATV en parfait état même sur terrain accidenté.
La barre de protection heavy-duty à l’avant protège le véhicule contre les pierres, branches et impacts imprévus, maintenant l’ATV en parfait état même sur terrain accidenté.
Le V-Twin compact délivre un couple élevé et une accélération immédiate, parfaits pour les montées, les chemins boueux et les terrains difficiles. Une motorisation souple, à l’aise aussi bien au travail qu’en loisirs.
Le V-Twin compact délivre un couple élevé et une accélération immédiate, parfaits pour les montées, les chemins boueux et les terrains difficiles. Une motorisation souple, à l’aise aussi bien au travail qu’en loisirs.
Les nouveaux porte-bagages avant et arrière sont compatibles avec les accessoires KQR et équipés de caches en plastique dotés de multiples points de fixation. Le porte-bagages arrière dispose en outre de rainures antidérapantes pour un transport plus stable des bagages.
Les nouveaux porte-bagages avant et arrière sont compatibles avec les accessoires KQR et équipés de caches en plastique dotés de multiples points de fixation. Le porte-bagages arrière dispose en outre de rainures antidérapantes pour un transport plus stable des bagages.
Des bavettes intelligemment positionnées limitent les projections de boue et d’eau vers le compartiment moteur. Une admission d’air surélevée et un frein arrière étanche et lubrifié garantissent des performances fiables, même lors de sorties boueuses.
Des bavettes intelligemment positionnées limitent les projections de boue et d’eau vers le compartiment moteur. Une admission d’air surélevée et un frein arrière étanche et lubrifié garantissent des performances fiables, même lors de sorties boueuses.
L’apparence avec garde-boue redessinés et nouveaux éléments de carrosserie colorés confère au Brute Force 750 SE un look off-road moderne et agressif — prêt pour l’action, où que vous rouliez.
L’apparence avec garde-boue redessinés et nouveaux éléments de carrosserie colorés confère au Brute Force 750 SE un look off-road moderne et agressif — prêt pour l’action, où que vous rouliez.
L’association de l’EPS et du châssis absorbant les chocs offre une direction légère, prévisible et un grand confort. Le 750 SE se montre ainsi précis, même à basse vitesse ou sur terrain technique.
L’association de l’EPS et du châssis absorbant les chocs offre une direction légère, prévisible et un grand confort. Le 750 SE se montre ainsi précis, même à basse vitesse ou sur terrain technique.
Grâce à la lampe LED montée sur le guidon, l’éclairage suit précisément la direction prise. Idéal pour rouler de nuit, sur des sentiers boisés ou comme éclairage de travail.
Grâce à la lampe LED montée sur le guidon, l’éclairage suit précisément la direction prise. Idéal pour rouler de nuit, sur des sentiers boisés ou comme éclairage de travail.
Sous le capot se trouve un vaste compartiment de rangement pouvant accueillir, par exemple, deux bouteilles de 500 ml. Une boîte à gants étanche à l’avant gauche et un rangement ouvert à droite permettent un accès rapide aux outils ou effets personnels.
Sous le capot se trouve un vaste compartiment de rangement pouvant accueillir, par exemple, deux bouteilles de 500 ml. Une boîte à gants étanche à l’avant gauche et un rangement ouvert à droite permettent un accès rapide aux outils ou effets personnels.
Le TFT-display couleur 4,3” lumineux, placé au centre du guidon, affiche la vitesse, le kilométrage et toutes les informations essentielles en un coup d’œil — quelles que soient les conditions de luminosité.
Le TFT-display couleur 4,3” lumineux, placé au centre du guidon, affiche la vitesse, le kilométrage et toutes les informations essentielles en un coup d’œil — quelles que soient les conditions de luminosité.
Les phares LED avec feux de jour linéaires et les doubles feux arrière LED assurent une excellente visibilité et confèrent au Brute Force 750 une allure moderne et puissante.
Les phares LED avec feux de jour linéaires et les doubles feux arrière LED assurent une excellente visibilité et confèrent au Brute Force 750 une allure moderne et puissante.
Les protège-mains de la version SE protègent les mains contre le vent, la boue, les projections et les branches, assurant un meilleur contrôle dans des conditions difficiles.
Les protège-mains de la version SE protègent les mains contre le vent, la boue, les projections et les branches, assurant un meilleur contrôle dans des conditions difficiles.
La calandre arbore un emblème 3D Kawasaki distinctif, offrant au 750 SE une finition premium et affirmant clairement son identité.
La calandre arbore un emblème 3D Kawasaki distinctif, offrant au 750 SE une finition premium et affirmant clairement son identité.
Avec une capacité de remorquage de 567 kg, le Brute Force 750 SE déplace sans effort remorques, équipements ou matériaux.
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Le châssis robuste, l’architecture moteur compacte et l’utilisation de composants légers rendent le 750 SE maniable, fiable et agréable à conduire — idéal pour les terrains variés.
Le châssis robuste, l’architecture moteur compacte et l’utilisation de composants légers rendent le 750 SE maniable, fiable et agréable à conduire — idéal pour les terrains variés.
| Type de moteur | Bicylindre en V 4 temps à refroidissement liquide |
|---|---|
| Taux de compression | 9.3:1 |
| Système de soupapes | SOHC, 8 valves |
| Alésage x course | 85.0 x 66.0 mm |
| Cylindrée | 749 cm³ |
| Système de carburant | Injection de carburant: 34 mm x 2 |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter humide |
| Système de démarrage | Électrique |
| Système d'allumage | Electronique DC-CDI |
| Puissance maximale | 37.3 kW {51 ch} / 6,750 tr/min |
|---|---|
| Couple maximal | 58.1 N•m {5.9 kgf•m} / 4,750 tr/min |
| Transmission | Automatique à 2 rapports avec marche arrière |
| Rapport de réduction primaire | 3.122~0.635 |
| Entraînement primaire | Courroie |
| Entraînement final | Arbre 2RM/4RM |
| Rapport de réduction finale | 4.375(35/8) |
| Type de cadre | En treillis tubulaire à double berceau, acier haute résistance |
|---|---|
| Angle de chasse | 2.0 ° |
| Chasse | 10 mm |
| Débattement de la roue avant | 175 mm |
| Débattement de la roue arrière | 189 mm |
| Pneu, avant | AT 25 x 8-12 |
| Pneu, arrière | AT25 x 10-12 |
| L x l x H | 2,245 x 1,185 x 1,215 mm |
| Angle de direction G/D | 47° / 47° |
| Empattement | 1,285 mm |
| Garde au sol | 243 mm |
| Capacité de carburant | 19.0 litres |
| Hauteur de selle | 895 mm |
| Poids plein fait* | 350 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 329 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Frein de stationnement | Enclosed wet multi-plate |
|---|---|
| Freins, avant | Frein à double disque |
| Diamètre des freins avant | Ø 200 mm |
| Type d'étrier de frein avant | Double piston |
| Freins, arrière | Multidisques humides fermés |
| Suspension, avant | Double triangle de suspension, précontrainte réglable sur 5 positions |
| Suspension, arrière | Double triangle de suspension, précharge du ressort réglable sur 5 positions |
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