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La Elektrode 20, la draisienne électrique de la marque Kawasaki, est conçue pour les enfants à partir de 8 ans. Avec une autonomie longue durée et une accélération rapide, cette draisienne est faite pour maximiser le plaisir. Où que vous alliez, ses réglages faciles et sa maniabilité fluide rendent chaque sortie encore plus agréable. Avec la Elektrode 20, vous avez tout ce qu'il vous faut pour rendre chaque jour plus électrique.
La vitesse maximale et l'autonomie varient en fonction de l'âge de la batterie, de la charge, du nombre de cycles de charge, du poids du pilote, de la vitesse et des conditions de conduite.
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Inpage Navigation Section: Caractéristiques et spécifications
Propulsés par des moteurs électriques, les véhicules électriques Kawasaki offrent une alternative propre et silencieuse aux modèles à moteur à combustion interne, tout en préservant l'excitation de conduite pour laquelle les modèles Kawasaki sont réputés.
À mesure que le monde se dirige vers la neutralité carbone, Kawasaki développe plusieurs solutions de mobilité durable. Les véhicules électriques Kawasaki offrent une alternative propre et silencieuse aux modèles propulsés par des moteurs à combustion interne (ICE). S'appuyant sur une longue histoire de fabrication de motos conçues pour être agréables à conduire et à maîtriser, les motos électriques de Kawasaki conservent l'excitation de conduite qui fait la réputation des motos Kawasaki. Une forte accélération dès le départ et une réponse rapide sont complétées par un design attractif et un caractère de conduite similaire à celui des motos traditionnelles, offrant une maniabilité sûre et légère, prouvant que les bons moments ne sont pas uniquement réservés aux modèles à moteur thermique et peuvent être facilement accessibles à un large éventail de pilotes.
La sélection du mode de puissance permet d'ajuster la délivrance de la puissance du moteur en fonction de la situation de conduite.
Les modèles équipés de plusieurs modes de puissance offrent aux conducteurs un choix facilement sélectionnable de la délivrance de la puissance du moteur, en fonction des conditions de conduite ou des préférences. En plus du mode pleine puissance, un mode (Bas) ou deux modes alternatifs (Moyen, Bas) sont disponibles, dans lesquels la puissance maximale est limitée et la réponse de l'accélérateur est plus douce.
Lorsque le véhicule fonctionne uniquement avec le moteur électrique, aucune émission n'est produite.
Lorsqu'il fonctionne exclusivement avec le moteur électrique, aucune émission n'est produite.
L'ERGO-FIT est une interface qui permet à tout type de pilote de se sentir parfaitement en harmonie avec sa machine, en garantissant qu'il soit aussi à l'aise que possible.
Une bonne position de conduite est essentielle pour que le pilote roule confortablement et se sente à l'aise. Cependant, la position idéale varie d'un pilote à l'autre, en fonction des mensurations physiques et du style de conduite de chacun. L'ERGO-FIT est un système conçu pour permettre aux pilotes d'adapter leur machine afin de trouver leur position de conduite idéale. Divers éléments (guidon, repose-pieds, selle, etc.) peuvent être ajustés grâce à une combinaison de pièces interchangeables et de pièces réglables. Cela permet à un large éventail de pilotes de trouver leur position de conduite optimale, alliant confort et maniabilité. En parfaite harmonie avec leur machine, ils pourront découvrir pourquoi les motos Kawasaki sont si amusantes et gratifiantes à piloter. * Les éléments réglables et leurs amplitudes de réglage varient selon les modèles.
Propulsés par des moteurs électriques, les véhicules électriques Kawasaki offrent une alternative propre et silencieuse aux modèles à moteur à combustion interne, tout en préservant l'excitation de conduite pour laquelle les modèles Kawasaki sont réputés.
À mesure que le monde se dirige vers la neutralité carbone, Kawasaki développe plusieurs solutions de mobilité durable. Les véhicules électriques Kawasaki offrent une alternative propre et silencieuse aux modèles propulsés par des moteurs à combustion interne (ICE). S'appuyant sur une longue histoire de fabrication de motos conçues pour être agréables à conduire et à maîtriser, les motos électriques de Kawasaki conservent l'excitation de conduite qui fait la réputation des motos Kawasaki. Une forte accélération dès le départ et une réponse rapide sont complétées par un design attractif et un caractère de conduite similaire à celui des motos traditionnelles, offrant une maniabilité sûre et légère, prouvant que les bons moments ne sont pas uniquement réservés aux modèles à moteur thermique et peuvent être facilement accessibles à un large éventail de pilotes.
La sélection du mode de puissance permet d'ajuster la délivrance de la puissance du moteur en fonction de la situation de conduite.
Les modèles équipés de plusieurs modes de puissance offrent aux conducteurs un choix facilement sélectionnable de la délivrance de la puissance du moteur, en fonction des conditions de conduite ou des préférences. En plus du mode pleine puissance, un mode (Bas) ou deux modes alternatifs (Moyen, Bas) sont disponibles, dans lesquels la puissance maximale est limitée et la réponse de l'accélérateur est plus douce.
Lorsque le véhicule fonctionne uniquement avec le moteur électrique, aucune émission n'est produite.
Lorsqu'il fonctionne exclusivement avec le moteur électrique, aucune émission n'est produite.
L'ERGO-FIT est une interface qui permet à tout type de pilote de se sentir parfaitement en harmonie avec sa machine, en garantissant qu'il soit aussi à l'aise que possible.
Une bonne position de conduite est essentielle pour que le pilote roule confortablement et se sente à l'aise. Cependant, la position idéale varie d'un pilote à l'autre, en fonction des mensurations physiques et du style de conduite de chacun. L'ERGO-FIT est un système conçu pour permettre aux pilotes d'adapter leur machine afin de trouver leur position de conduite idéale. Divers éléments (guidon, repose-pieds, selle, etc.) peuvent être ajustés grâce à une combinaison de pièces interchangeables et de pièces réglables. Cela permet à un large éventail de pilotes de trouver leur position de conduite optimale, alliant confort et maniabilité. En parfaite harmonie avec leur machine, ils pourront découvrir pourquoi les motos Kawasaki sont si amusantes et gratifiantes à piloter. * Les éléments réglables et leurs amplitudes de réglage varient selon les modèles.
| Type de cadre | Aluminium |
|---|---|
| L x l x H | 1,505 x 668 x 929 mm |
| Empattement | 898 mm |
| Garde au sol | 181 mm |
| Poids plein fait | 20.9 kg |
| Freins, avant | Disque mécanique |
|---|---|
| Diamètre des freins avant | Ø 160 mm |
| Freins, arrière | Disque mécanique |
| Diamètre du frein arrière | Ø 160 mm |
| Suspension, avant | Fourche télescopique |
| Diamètre de la suspension avant | Ø 28 mm |
Inpage Navigation Section: Accessoires
Accessory motocross style black steel footsteps to replace the "bicycle" footsteps for Elektrode. The elevated teeth give improved grip and maximum control over the bike.