KLE500 Excursion

De Midland BikePlay PRO is voorzien van een robuust en waterdicht 5,5’’ touchscreen dat perfect afleesbaar is onder alle omstandigheden en zelfs met handschoenen moeiteloos te bedienen is. Via Apple CarPlay of Android Auto krijg je directe toegang tot navigatie, file informatie, muziek en communicatie. Spraakbediening via Siri of Google Assistant maakt het mogelijk om functies veilig te gebruiken terwijl beide handen aan het stuur blijven.

Dankzij het uitgebalanceerde rijwielgedeelte en de lichte, voorspelbare handling voelt elke onverharde weg als een uitnodiging tot ontdekken. De doordachte zithouding zorgt voor een natuurlijke balans, zowel zittend als staand, terwijl het slanke bodywork de bewegingsvrijheid vergroot. De gecontroleerde, toegankelijke vermogensafgifte maakt de KLE500 de perfecte metgezel voor lange avontuurlijke ritten.

De prominente voorkuip vormt het hart van de rally-styling van de KLE500. Het instrumentenpaneel is onder een ideale hoek geplaatst en blijft goed zichtbaar, zelfs bij staand rijden in rally-stijl. Heldere kunststof zijpanelen versterken de windbescherming en geven het front een compacte, functionele uitstraling.

De KLE500 biedt de ideale mix van comfort en controle, in alle omstandigheden. Het brede, naar voren geplaatste stuur, de goed gepositioneerde voetsteunen en het comfortabele zadel zorgen samen voor maximale bewegingsvrijheid – zittend of staand.

De 21” voor- en 17” achterwielen met spaken geven de KLE500 zijn authentieke rallylook en zorgen voor uitstekende off-roadcapaciteiten. Deze wielcombinatie is een eerbetoon aan de oorspronkelijke KLE-serie, die vanaf het begin deze configuratie gebruikte.

Het windscherm is in drie standen verstelbaar. De laagste stand biedt optimaal zicht bij off-road rijden, terwijl de hoogste positie de meeste windbescherming geeft bij hogere snelheden.

Ervaring uit de KX-serie vormde de basis voor de stuur- en voetsteunposities, wat zorgt voor optimale controle bij staand rijden. Ook het bodywork en de motorkappen zijn volgens dezelfde filosofie ontworpen: slank, glad en vrij van obstakels, zodat de rijder zijn gewicht moeiteloos kan verplaatsen.

Onderweg naar het volgende avontuur glijdt de KLE500 soepel over het asfalt. Het in drie standen verstelbare windscherm houdt winddruk onder controle, terwijl het goed gevoerde zadel bijdraagt aan hoog rijcomfort. De gunstige verbruikscijfers beperken het aantal tankstops tot een minimum tijdens lange trajecten.

Het onderscheidende rallydesign geeft de KLE500 een krachtige en doelgerichte uitstraling. Deze Adventure Bike oogt net zo thuis op onverharde paden als op lange snelwegritten. Een mix van drie stijlinvloeden – rally-raid design, herkenbare wegmotor-elementen en KX-motocrossdetails – vormt Kawasaki’s nieuwe Adventure-identiteit.

Dankzij het versterkte achterframe kan de KLE500 tegelijk twee zijkoffers en een topkoffer dragen (verkrijgbaar als originele Kawasaki-accessoires). Zo kunnen rijders eenvoudig hun ideale tourconfiguratie samenstellen, zonder in te leveren op stabiliteit bij hogere snelheden.

Het originele stalen vakwerkframe vormt de stevige basis van de KLE500. Ontwikkeld voor veelzijdig rijplezier op zowel verharde als onverharde wegen, met een optimaal evenwicht tussen stijfheid en gewicht. Uitgebreide testen in realistische off-roadomstandigheden leidden tot een chassis dat vertrouwen geeft op elk terrein.

De vloeistofgekoelde 451 cc paralleltwin reageert soepel en direct, met een breed inzetbaar vermogensbereik dat zich even goed thuis voelt op zandpaden als op de snelweg. De gecontroleerde vermogensafgifte en het gebruiksvriendelijke karakter zorgen voor vertrouwen en rijplezier in elke situatie.

De speciaal ontwikkelde KYB cartridge-type USD-voorvork werkt samen met het nieuwe Uni-Trak achtervering¬systeem voor klasseleidende veerwegen (210 mm voor, 196 mm achter). De afstelling biedt een perfecte balans tussen rijgedrag op straat en veercomfort in het terrein.

De krachtige schijfremmen voor en achter bieden uitstekende remprestaties. Het uitschakelbare ABS-systeem geeft rijders de vrijheid om het remsysteem aan te passen aan hun voorkeur of terrein.

Zowel het LCD-display op de standaardversie als het TFT-kleurenscherm van de SE bieden smartphoneconnectie via Rideology The App Motorcycle. Rijders kunnen draadloos verbinding maken om ritgegevens, instellingen en notificaties te beheren – een moderne, verbonden rijervaring.

Met de optionele ERGO-FIT lage duozitting en lage voorkantzitting zijn vier combinaties mogelijk. Zo kan elke rijder zijn ideale zithoogte vinden: van de standaardconfiguratie voor maximaal comfort op de weg, tot een volledig vlakke opstelling die meer bewegingsvrijheid biedt bij off-road rijden.

De rally-stijl tank is hoog gepositioneerd voor extra bodemvrijheid en biedt met 16 liter inhoud een groot bereik. In combinatie met het lage brandstofverbruik garandeert dit ruime actieradius op één tank – ideaal voor lange ritten.