La Jet Ski ST 160 est propulsée par un moteur marin quatre cylindres en ligne de 1 498 cm³ — une source de puissance fiable et performante, parmi les plus puissantes de sa catégorie.
Le pont supérieur moderne au design agressif confère à la ST 160 une allure sportive et affirmée. Sa conception aide également à dévier l’eau vers l’extérieur du pont, améliorant encore le confort de navigation.
Le système Kawasaki Smart Steering assiste le pilote lorsque l’accélérateur est relâché brusquement à haute vitesse. Le Jet Ski reste ainsi plus maniable, ce qui aide particulièrement les débutants à apprendre à manœuvrer en toute confiance.
Avec un total de 132 litres d’espace de rangement répartis dans plusieurs compartiments, tu emportes facilement tout le nécessaire pour une journée complète sur l’eau.
La grande plateforme arrière facilite et rend confortable la remontée à bord depuis l’eau, idéale après la baignade ou les sports nautiques.
Grâce à une position de conduite détendue et une assise généreuse, la ST 160 offre un confort exceptionnel. La commande d’accélérateur légère rend la navigation particulièrement agréable, pour profiter pleinement de chaque sortie.
Avec le Cruise Control, tu maintiens facilement une vitesse constante, idéal pour les longues randonnées. En zones à vitesse réduite, le mode One-Touch 8 km/h permet de conserver une allure basse et stable d’une simple pression sur un bouton.
Le levier de marche arrière est positionné à gauche, ce qui permet d’accélérer de la main droite et de manœuvrer en marche arrière de la main gauche. Cette disposition facilite nettement les manœuvres, par exemple lors du départ du rivage ou à l’accostage.
Grâce à l’injection électronique de carburant performante, tu bénéficies d’une consommation maîtrisée et de faibles émissions, ce qui permet de prolonger tes sorties sur l’eau. Avec un généreux réservoir de 78 litres, tu disposes d’une autonomie suffisante pour entreprendre de longues randonnées en toute sérénité.
La poignée arrière dispose de deux points de préhension, ce qui rend la remontée à bord depuis l’eau encore plus simple et confortable.
La plateforme arrière facilite et rend plus confortable la remontée à bord depuis l’eau, idéale après la baignade ou les sports nautiques.
La série ST 160 est équipée d’un grand tableau de bord entièrement numérique avec écran LCD, parfaitement lisible en toutes circonstances. Au centre se trouve un compteur de vitesse avec affichage à barres du régime moteur, complété par des informations pratiques telles que jauge de carburant, consommation instantanée, compteur horaire, température du liquide de refroidissement, température extérieure, historique de vitesse maximale et indicateur de conduite économique. Grâce à l’implantation optimale du tableau de bord et au design de la visière, toutes les informations restent clairement visibles, même en cas de luminosité changeante.
Le système triple Kawasaki Splash Deflector limite efficacement les projections d’eau, même en navigation sur eau agitée. Tu restes ainsi plus au sec et profites d’un confort accru.
Le contrôle électronique de l’accélérateur permet à l’ECU de délivrer le mélange idéal d’air et d’essence au moteur pour une combustion optimale.
L'indicateur de conduite économique est un symbole qui apparaît sur le tableau de bord pour indiquer une consommation de carburant favorable, encourageant ainsi une conduite économiquement efficace.
Le régulateur de vitesse électronique permet de maintenir une vitesse constante, offrant ainsi au pilote une conduite plus fluide. Cette technologie réduit la fatigue sur les longues distances et optimise le confort, permettant une expérience de pilotage plus agréable et moins éprouvante.
| Type de moteur | Quatre cylindres en ligne 4-temps refroidis par eau |
|---|---|
| Taux de compression | 10.6:1 |
| Alésage x course | 83,0 x 69,2 mm |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Système de carburant | Injection de carburant: 60 mm x 1 |
| Lubrification | Lubrification forcée, carter semi-sec |
| Système de démarrage | Électrique |
| Système d'allumage | Electronique |
| Puissance maximale | 112,0 kW {152 ch} / 7.500 tr/min |
|---|---|
| Couple maximal | 144,0 N•m {14,7 kgf•m} / 6.000 tr/min |
| Entraînement final | Entraînement direct par le moteur |
| L x l x H | 3.151 x 1.185 x 1.148 mm |
|---|---|
| Capacité de carburant | 78,0 litres |
| Poids plein fait* | 401 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 338 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
