Kleuren
Kawasaki’s geavanceerde Traction Control Systeem (KTRC) ondersteunt bij sportief rijden (mode 1) of biedt maximale tractie onder alle omstandigheden (mode 2). Hiernaast is het systeem ook volledig uit te schakelen. De 35kW (A2) versie is uitgerust met één KTRC-modus en hiernaast ook volledig uit te schakelen.
Een, in het instrumentenpaneel ingebouwde, Bluetooth-chip stelt je in staat om draadloos verbinding te maken met de Ninja 650. Met behulp van de RIDEOLOGY app zijn een veelvoud aan functies toegankelijk, wat bijdraagt aan een completere ervaring.
De nieuwe, scherpere styling van de Ninja 650 geeft hem een sportievere uitstraling en een nog sterkere verbinding met Ninja familie.
Het uitzonderlijke lage gewicht van de Ninja 650, gecombineerd met de nieuwe Dunlop Sportmax Roadsport 2-banden, resulteren in de beste handling in zijn klasse.
Het vernieuwde windscherm heeft nu een sportievere uitstraling, is lager en in-lijn met de topkuip. Het scherm is rechter op gemonteerd om de rijder een beter te beschermen tegen de wind.
Passagierszadel met dikkere urethaan vulling (ongeveer 5 mm dikker in het midden, 10 mm dikker aan de zijkanten) en een breder zitvlak, biedt meer passagierscomfort.
KTRC met 2 modi biedt tractiecontrole die past bij uiteenlopende rijomstandigheden.
Een Bluetooth-chip ingebouwd in het instrumentenpaneel stelt rijders in staat om draadloos verbinding te maken met hun motor.
De oorsprong van deze koppeling ligt in de racerij en hij zorgt zowel voor een lichtere bediening van het koppelingshendel als voor het voorkomen van een blokkerend achterwiel.
Dual Throttle Valves zorgen voor meer vermogen en betere rijeigenschappen als gevolg van aansturing van die secundaire kleppen door de ECU.
Bij de Horizontal Back-Link Rear Suspension ligt de achterschokdemper bijna horizontaal, wat bijdraagt aan massacentralisatie en zorgt voor slim gebruik van de beschikbare ruimte.
De Zuinig Rijden Indicator verschijnt op het display wanneer het brandstofverbruik gunstig is en stimuleert efficiënt rijden.
ABS voorkomt wielblokkering tijdens het remmen en zorgt zo voor stabiele remprestaties.
| Type motor | Vloeistofgekoelde, parallele 2-cilinder 4-takt motor |
|---|---|
| Compressieverhouding | 10.8:1 |
| Kleppensysteem | DOHC, 8 valves |
| Boring x Slag | 83.0 x 60.0 mm |
| Cilinderinhoud (cm3) | 649 cm³ |
| Brandstofsysteem | Brandstofinjectie met dubbele gaskleppen: 36 mm x 2 |
| Smering | Geforceerde smering, semi-dry sump |
| Start systeem | Elektrisch |
| Ontstekings systeem | Digitaal |
| Maximum vermogen | 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm |
|---|---|
| Maximum koppel | 64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm |
| CO2 emissie | 107 g/km |
| Brandstofverbruik | 4.4 l/100km |
| CO2 emissie 35 kW kit | 107.0 g/km |
| Brandstofverbruik 35 kW kit | 4.5 l/100km |
| Transmissie | 6 versnellingen |
| Koppeling | Natte multi-plaat koppeling |
| Primaire overbrengingsverhouding | 2.095 (88/42) |
| Overbrengingsverhouding 1e | 2.438 (39/16) |
| Overbrengingsverhouding 2e | 1.714 (36/21) |
| Overbrengingsverhouding 3e | 1.333 (32/24) |
| Overbrengingsverhouding 4e | 1.111 (30/27) |
| Overbrengingsverhouding 5e | 0.966 (28/29) |
| Overbrengingsverhouding 6e | 0.852 (23/27) |
| Hoogste versnelling | Gesloten ketting |
| Eind overbrengingsverhouding | 3.067 (46/15) |
| Type frame | Trellis frame, hoogwaardig staal |
|---|---|
| Balhoofdhoek | 24,0 ° |
| Spoor | 100 mm |
| Veerweg voor | 125 mm |
| Veerweg achter | 130 mm |
| Band, voor | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Band, achter | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| L x B x H | 2,055 x 740 x 1,145 mm |
| Stuurhoek links / rechts | 32° / 32° |
| Wielbasis | 1,410 mm |
| Grondspeling | 130 mm |
| Brandstofcapaciteit | 15.0 liter |
| Zithoogte | 790 mm |
| Rijklaargewicht* | 193 kg |
| | *Het rijklaargewicht omvat alle noodzakelijke materialen en vloeistoffen voor een correcte werking, een volledig gevulde brandstoftank (meer dan 90% van de totale inhoud) en, indien meegeleverd, een gereedschapsset. |
| Geschat drooggewicht** | 178 kg |
| | **Het geschatte drooggewicht omvat niet alle noodzakelijke materialen en vloeistoffen voor een correcte werking, een volledig gevulde brandstoftank (meer dan 90% van de totale inhoud) en, indien meegeleverd, een gereedschapsset. |
| Remmen, voor | Dubbele semi-zwevende wave-type schijven |
|---|---|
| Diameter voorrem | Ø 300 mm |
| Type remklauw voor | Dubbele zuiger |
| Remmen, achter | Enkele wave-type schijf |
| Diameter achterrem | Ø 220 mm |
| Type achterremklauw | Enkele zuiger |
| Vering, voor | Telescopische vork |
| Diameter van voorvering | Ø 41 mm |
| Vering, achter | Horizontale Back-link, gas gevulde cilinder met uitgaande demping en instelbare veervoorspanning |
Ninja 650 / Z650 Top Case Kit met 30 L ABS-topkoffer. Smal silhouet, stalen bracket, kleurcover, aparte sleutel. Inclusief baseplate. Vereist: bracket 999940799, 30L topkoffer 999940937, kleurcover (dealer). Niet combineerbaar met zijkoffers.
Akrapovič volledig uitlaatsysteem met katalysator en titanium demper. Dit systeem is ongeveer 2 kg lichter dan het originele uitlaatsysteem en levert een puur sportief geluid. De combinatie van racematerialen zoals een titanium buitenmantel en carbon eindkap geeft de uitlaat een echte racelook. Laser-geëtst logo. Dit gehomologeerde uitlaatsysteem voldoet aan EU-regelgeving en heeft EC/ECE-typegoedkeuring. Geschikt voor Euro-5+ motoren met voor- en achterste lambdasensor. Voor modeljaren vanaf 2024.
Arrow volledig uitlaatsysteem met katalysator en roestvrijstalen demper. Lichter dan de standaarduitlaat en met een sterk sportief geluid. Carbon eindkap en hitteschild inbegrepen. Lasergeëtst logo. Euro 5+-gehomologeerd en voorzien van ECE-typegoedkeuring. Niet compatibel met accessoire zijkoffers of 35kW-ombouw. Niet geschikt voor MY2023 Z650 met VIN beginnend op ML5ER650N… of MY2023 Ninja 650 met VIN beginnend op ML5EX650P… (één lambdasensor).
Premium achterbok die demontabel is voor eenvoudig transport. Geleverd in stevige draagkoffer. Gemaakt van hoogwaardig staal met groene/zwarte afwerking en laser-gesneden Kawasaki-logo. Optionele adapters: Y-vorken voor bobbins (163JAY0021) of L-vorken voor ondersteuning op de swingarm (163JAY0022).
Rugsteun voor 30 L topkoffer voor extra passagierscomfort. Snel en netjes te monteren.
Premium achterbok die demontabel is voor eenvoudig transport. Geleverd in stevige draagkoffer. Gemaakt van hoogwaardig staal met groene/zwarte afwerking en laser-gesneden Kawasaki-logo. Optionele adapters: Y-vorken voor bobbins (163JAY0021) of L-vorken voor ondersteuning op de swingarm (163JAY0022).
Originele Kawasaki kettingset met voor- en achtertandwiel, borgmaterialen en alle benodigde onderdelen voor correcte kettingvervanging. De originele set biedt als voordeel een rubber gecoat voortandwiel dat de kettingloop veel stiller maakt dan aftermarket-sets. Verpakt in herkenbare groene Kawasaki-verpakking.
Tanktasbeugel voor Ninja 650 & Z650 om tanktas 999940803 (4L met venster) te monteren.
Semi-zachte nylon zadeltassenset met reflectiepiping en Kawasaki-logo. Binnennet houdt bagage op zijn plaats. Zijvak voor kleine items. Waterdichte binnentassen meegeleverd. Afmetingen per tas: L312 × B213 × H341 mm. Max laadgewicht 3 kg. ca. 14 liter per zijde. Totale breedte 815 mm. Vereist bijpassende beugelset. Niet combineerbaar met topkoffer of Arrow Full System.
Semi-zachte nylon zadeltassenset met reflectiepiping en Kawasaki-logo. Binnennet houdt bagage op zijn plaats. Zijvak voor kleine items. Waterdichte binnentassen meegeleverd. Afmetingen per tas: L312 × B213 × H341 mm. Max laadgewicht 3 kg. ca. 14 liter per zijde. Totale breedte 815 mm. Vereist bijpassende beugelset. Niet combineerbaar met topkoffer of Arrow Full System.
Speciaal op maat ontworpen voor de Z650 of Ninja 650: dit zadel verhoogt het rijcomfort voor langere rijders. 30 mm hoger dan standaard, volledig voorgemonteerd, originele zadelbasis, PVC-foam met vinyl bekleding, inclusief alle onderdelen, met carbonlook afwerking en geborduurd Kawasaki-logo.
Semi-rigide nylon tanktas, speciaal gevormd voor de tank. Zwart/grijs met reflectiepiping en Kawasaki-logo. Bovenvenster met doorvoer voor oortjes. Binnenindeling tegen verschuiven. Inclusief schouderriem en regenkap met venster. L350 × B223 × H150 mm, max. 2 kg, ca. 4 liter. Vereist bijpassende montagebeugel.
Premium achterbok die demontabel is voor eenvoudig transport. Geleverd in stevige draagkoffer. Gemaakt van hoogwaardig staal met groene/zwarte afwerking en laser-gesneden Kawasaki-logo. Optionele adapters: Y-vorken voor bobbins (163JAY0021) of L-vorken voor ondersteuning op de swingarm (163JAY0022).
